2026년 10월 6일 화
요약골드만 "디젤 고가, 2027년까지 간다"...정제설비 부족이 원인
골드만삭스는 정제설비 부족과 수요 회복이 맞물려 디젤·제트유 가격이 2027년까지 높은 수준을 유지해야 한다고 전망했다. 디젤·제트유 크랙 스프레드는 평년의 두 배 이상인 배럴당 40달러를 넘을 것으로 예상된다. G7의 원유 비축분 방출도 장기적 해법은 아니라는 평가다.
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요약골드만삭스는 정제설비 부족과 수요 회복이 맞물려 디젤·제트유 가격이 2027년까지 높은 수준을 유지해야 한다고 전망했다. 디젤·제트유 크랙 스프레드는 평년의 두 배 이상인 배럴당 40달러를 넘을 것으로 예상된다. G7의 원유 비축분 방출도 장기적 해법은 아니라는 평가다.