2026년 8월 25일 화
요약유나이티드항공, 보잉 맥스10 167대분 '풀린 좌석' 어쩌나... 인증 지연에 좌석 재배치 고심
유나이티드항공이 보잉 737 맥스10 167대를 주문해뒀지만, 기체 인증이 계속 미뤄지며 애초 계획했던 라이플랫(눕는) 프리미엄 좌석이 갈 곳을 잃었다. 인증은 2027년 여름에나 첫 인도가 예상되며, 회사는 이미 에어버스 A321neo '코스트라이너'에 좌석을 우선 투입하는 임시방편을 쓰고 있다.
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2026년 8월 25일 화
요약유나이티드항공이 보잉 737 맥스10 167대를 주문해뒀지만, 기체 인증이 계속 미뤄지며 애초 계획했던 라이플랫(눕는) 프리미엄 좌석이 갈 곳을 잃었다. 인증은 2027년 여름에나 첫 인도가 예상되며, 회사는 이미 에어버스 A321neo '코스트라이너'에 좌석을 우선 투입하는 임시방편을 쓰고 있다.
2026년 8월 10일 월
요약보잉이 위스크에어로·스카이그리드·인사이투 등 3개 자회사를 아처에비에이션에 매각하고 그 대가로 아처 클래스A 지분 19.75%를 확보한다. 핵심 사업 집중 전략의 일환으로, 이 소식에 아처 주가는 장중 20% 급등했다.

2026년 8월 4일 화
요약짐 크레이머가 요즘 증시를 개별 종목 펀더멘털보다 테마 바스켓 단위로 움직이는 '테마틱 마켓'이라고 진단했다. 트럼프의 이란 공습 철회로 유가가 급락하자 보잉이 5%대 급등했고, 아마존은 실적 모멘텀을 이어가며 신고가를 새로 썼다.
2026년 7월 18일 토
요약미 연방항공청(FAA)이 2018·2019년 737 맥스 추락사고 이후 박탈했던 자체 감항증명서 발급 권한을 보잉에 되돌려줬습니다. 지난 8개월간 생산 품질을 검증한 결과라고 설명했습니다.