CNBC가 9월 24일(현지시간) 단독 보도. 로우스가 도어대시, 알파벳 산하 윙과 손잡고 홈임프루브먼트 업계 최초의 드론 배송 서비스를 시작한다. 노스캐롤라이나 매튜스 매장에서 파일럿이 이미 가동 중이며, 100개 이상 제품을 최단 20분 내 배송한다. 드론은 1회 운항당 약 2.5파운드를 매장 반경 5마일 내로 실어나른다. 아마존·월마트·우버이츠에 이어 로우스도 드론 배송 대열에 합류했지만, 소음·사생활 우려와 규제 승인 문제는 여전한 과제로 남아있다.

CNBC가 9월 27일(현지시간) 보도. 앤스로픽 CEO 다리오 아모데이가 일요일 백악관에서 트럼프 대통령과 첫 단독 만찬을 갖는다. 지난 목요일 열린 트럼프-시진핑 국빈만찬에는 오픈AI 샘 알트먼, 스페이스X 일론 머스크, 엔비디아 젠슨 황, 메타 마크 저커버그 등이 참석했지만 아모데이는 일정 충돌로 불참했고, 이에 트럼프가 별도로 단독 만찬을 제안한 것으로 전해졌다(Axios 최초 보도). 앤스로픽은 블록버스터 IPO를 준비 중인 가운데 트럼프 행정부와의 관계가 지난 1년간 경색되어 왔다.

CNBC 옵션 액션 코너가 9월 21일(현지시간) 보도. 뉴욕타임스가 오픈AI·마이크로소프트를 상대로 낸 저작권 소송에서 9월 18일 봉인 해제된 내부 문건이 두 회사의 "공정 이용" 방어 논리를 흔들었다. 오픈AI 임원의 "실존적 위협" 인정 정황(월스트리트저널), 마이크로소프트 임원의 "역사상 최대 노동 절도" 발언(워싱턴포스트), 오픈AI 공동창업자 그렉 브록먼의 2017년 발언(파이낸셜타임스)이 공개됐다. 반면 9월 1일 미국 법무부는 국가안보를 근거로 AI 학습이 공정 이용이라는 의견서를 냈다. 뉴욕타임스 주가는 연초 대비 보합권을 유지했지만, 옵션 시장에서는 10월물 72.5/77.5 콜 스프레드 약 4400계약이 매수되는 등 활발한 움직임이 포착됐다.

CNBC가 9월 22일(현지시간) 보도. 미국 CMS가 지난달 오바마케어(ACA) 마켓플레이스 가입 31만5000건, 인원 기준 약 76만명의 등록을 취소했다고 밝혔다. JD 밴스 부통령이 이끄는 백악관 부정수급 근절 태스크포스가 주도했으며 약 22억달러의 보조금 절감 효과를 추산했다. CMS 국장 메흐메트 오즈 박사는 가입자의 35%가 프로그램을 한 번도 이용하지 않았다고 주장했다.

CNBC가 9월 27일(현지시간) 보도. 10년물 국채금리가 5.17%까지 올라 2007년 이후 최고치를 기록하면서, JP모건이 2030년까지 4.1조달러 규모로 예상한 AI 관련 부채 조달 비용이 더 커지게 됐다. 소프트뱅크는 이번주 111억달러 정크본드를 9.75% 금리로 발행했고, 코어위브는 금리 1%p 상승 시 이자비용이 3000만달러 늘어난다고 공시했다. 오라클은 뉴멕시코 데이터센터 프로젝트에 불가항력 조항을 발동해 대금 지급 연기를 타진하는 등 경고 신호도 감지된다.

CNBC가 9월 17일(현지시간) 보도. 도너가 IRA(개인은퇴계좌)를 사망 시 자선단체에 남기는 기부는 소득세 없이 전액이 전달되는 대표적 세제혜택 방식이지만, 일부 증권사·은행이 자금을 넘기기 전 자선단체 명의의 신규 계좌 개설과 이사·임직원의 주민번호·자택주소 등 민감 개인정보를 요구하면서 수개월~수년씩 지연되는 사례가 늘고 있다. 아이오와PBS재단은 6000달러를 받는 데 5년이 걸렸고, 덴버대는 200만달러 유증을 받는 데 2년이 걸렸다. 밸리휴메인소사이어티는 7만달러를 받는 데 2년 반이 걸렸다. 변호사들은 피델리티(2분기 말 기준 활성 IRA 계좌 2030만개)와 찰스슈왑이 특히 지연·거절이 잦다고 지목했다. 최근 2년간 6개 주가 자선단체 유증 자금을 신속히 지급하도록 강제하는 법을 통과시켰고, 캘리포니아도 7번째 주가 될 전망이다.

CNBC가 9월 25일(현지시간) 보도. 워싱턴대(세인트루이스) 로리뷰에 실린 신탁 분쟁 최초 실증 연구에 따르면, 2014~2020년 샌프란시스코 고등법원에 제기된 신탁 소송 640건을 분석한 결과 자녀 한 명에게만 신탁 관리권(수탁자 지위)을 주고 다른 형제자매는 수익자로만 남기는 구조가 가장 흔한 분쟁 유발 요인으로 나타났다. 청구의 4분의 1가량이 수익자인 형제가 수탁자인 형제를 상대로 낸 소송이었고, 74%는 수탁자의 관리 부실·충실의무 위반 주장을 담았다. 평균 소송 기간은 481일이며, 정식 재판까지 갈 경우 청구인의 승소·합의 가능성이 48%포인트 낮아졌다. 조정(mediation)을 거친 사건은 85%가 합의로 끝났지만, 거치지 않은 사건은 47%에 그쳤다. 연구진은 부모가 생전에 상속 결정을 자녀들에게 미리 설명하고, 독립적·전문적 수탁자를 고려할 것을 권고했다.

CNBC가 9월 22일(현지시간) 보도. 오로라 이노베이션(AUR) 창업자 겸 CEO 크리스 엄슨이 텍사스 고속도로에서 3시간 동행 취재에 응해, 무인 세미트럭 대수를 늘려 2028년까지 잉여현금흐름 흑자를 달성하겠다고 밝혔다. 현재 20대인 무인 트럭을 연말까지 200대로 확대할 계획이다. 모건스탠리는 자율주행 트럭 함대가 사람이 모는 함대보다 약 7.5배 수익성이 높을 것으로 추정했고, 뱅크오브아메리카는 오로라의 마일당 서비스 비용이 약 0.85달러로 사람 운전자 임금·복리후생 비용(약 1.30달러)보다 낮다고 분석했다. 다만 온라인 화물중개업체 uShip의 CEO 션 우는 트럭 기사가 단순 운전 이상의 판단·고객서비스 역할을 한다며 업계 전체 전환 속도에는 의문을 제기했다.

CNBC가 9월 22일(현지시간) 보도. 파이퍼 샌들러가 시스코(CSCO) 목표주가를 132달러에서 125달러로 낮추면서 주가가 화요일 장중 5% 가까이 급락해 106.44달러에 마감했다. 애널리스트들은 업종 전반의 성장세가 정점에 다다르고 있다는 우려로 주가수익비율(PER) 눈높이를 낮췄다고 밝혔다. 다만 시스코 주가는 AI 데이터센터 구축 붐에 힘입어 최근 12개월간 57% 올랐고 지난 6월엔 사상 최고가를 기록했으며, 지난달 발표한 4분기 실적도 매출 172억5000만달러로 LSEG 집계 컨센서스(168억달러)를 웃돌며 견조했다.

CNBC 'ETF 엣지'가 9월 26일(현지시간) 보도. 매튜스아시아의 앤드류 매톡 포트폴리오 매니저는 AI 노출도를 높이려는 투자자에게 일반적인 신흥국 펀드가 아니라 중국을 별도로 겨냥해야 한다고 조언했다. 그는 아이셰어즈 MSCI 신흥국 ETF(EEM)의 경우 한국·대만 기업 비중이 절반에 육박하는 반면, 아이셰어즈 MSCI 차이나 ETF(MCHI)는 AI 종목에 대한 집중도가 부족하다고 지적했다. 그는 매튜스 차이나 펀드(MCHFX, 순자산의 80% 이상을 중국 소재 기업 보통주·우선주에 투자)를 운용하고 있으며, 이 펀드는 올해 들어 금요일 종가 기준 4% 하락한 상태다. 최대 보유 종목은 텐센트와 알리바바다. 억만장자 헤지펀드 매니저 데이비드 테퍼가 2024년 9월 중국 관련 자산을 '전부' 사들였다고 밝힌 이후 중국 투자 심리가 다시 살아나는 조짐도 함께 소개됐다. 크레인쉐어즈의 브렌던 아헌 최고투자책임자는 중국 시장의 변동성에 대비해 크레인쉐어즈 CSI 차이나 인터넷 ETF(KWEB) 등에 옵션을 활용한 헤지 전략을 권했다. 팩트셋에 따르면 KWEB의 최대 두 보유 종목도 텐센트·알리바바로 동일하지만, 이 펀드는 올해 들어 27% 넘게 하락했다.